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特种大件运输车车厢栏杆上冲压纵向凹肋,横焊加强筋,提高车厢刚度系数,降低车厢质量,车厢底端通常用木头制作而成,外覆薄钢板,或者铁木混合结构。框架一般是由16尘苍钢板制作而成,经过焊接或柳条模压成型。车架的纵横梁多选用槽形接口架构,两纵梁前后等宽布局,使车架具有更好的抗弯强度使用性能,半挂车的用处比较广泛。
特种大件运输车实现货物装卸及其运输的机械化、标准化,进一步提高了半挂车的运输效率。作为传统运输形式里的一项改革,同时又是交通运输现代化的重要环节之一。相较于新兴的车辆,半挂车的资金投入成本较低一点,内地普货运输市场大部分的物流公司和散户更愿意选择性价比较高的半挂车。
特种大件运输车是一类快捷方便运输工具,由于在运输的过程中箱内的物品不用倒装或再次重新装箱等,大大节省了经济成本。与其他车型相比较,半挂车灵活、快捷、承载能力大、高效且比较稳定,可以满足大多数的货物运输需求。